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轮胎的调胎本身是在权衡不同部位的磨损，而且已经不提倡左右调胎，前后调胎也存在着磨 면损不同(tong)的问题。备胎由于磨损不同，参与调胎(tai)将会使(shi)隐患大。3、备胎不应长期使用。备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没(mei)有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不 기一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的全隐患。用户在使用过程中，不能因 충为车子跑了若干公里后(hou)，就把原胎换成备胎使用。↣

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